uDash - TDL de Monitoramento OBD / CAN em Tempo Real
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Pro Tune — produto nacional
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Engenharia própria do fabricante
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Para todo o Brasil

O que é
O µDash é o sistema compacto de monitoramento e telemetria veicular da Pro Tune. Equipado com tela touchscreen capacitiva de 2,4", ele exibe em tempo real informações como RPM, velocidade, temperaturas, pressões e outros canais disponibilizados pelo veículo ou pela ECU.
Após a ativação inicial, o µDash pode funcionar de forma autônoma como painel, sem assinatura e sem necessidade de conexão permanente com a internet. Com uma assinatura ativa, também registra sessões e sincroniza automaticamente os dados com o Pro Tune Performance Cloud. Nos planos compatíveis, o modo RACE permite acompanhar a telemetria ao vivo, com dados chegando em até 100 ms.
Para quem é
Indicado para entusiastas, pilotos, preparadores, engenheiros, oficinas e equipes que precisam acompanhar os dados do veículo de maneira prática e objetiva.
No uso urbano, oferece um painel compacto e de fácil leitura, ocupando pouco espaço no interior do veículo. Em aplicações de competição, permite registrar sessões, analisar dados no Performance Cloud e acompanhar remotamente o veículo durante a atividade em pista.
Também pode ser utilizado por oficinas e preparadores em atividades de monitoramento, diagnóstico e acompanhamento dos veículos de seus clientes.
Funções principais
- Exibição em tempo real dos dados disponibilizados pelo veículo ou pela ECU
- Tela touchscreen capacitiva de 2,4", com brilho de 800 nits e contraste de 1000:1
- Resolução de 320 × 240 pixels e 16 bits de cores
- Design compacto, com peso aproximado de 25 g
- Acabamento flush mount para integração ao painel
- Três layouts de visualização
- Seleção dos canais diretamente pela tela
- Navegação por toque e gestos
- Redetecção automática dos canais disponíveis em aplicações OBD-II
- Seleção automática ou manual do protocolo de comunicação
- Configuração das velocidades CAN de 250 kbps, 500 kbps e 1 Mbps
- Registro automático das sessões nos planos com assinatura ativa
- Armazenamento local dos dados quando não há conexão disponível
- Sincronização automática com o Pro Tune Performance Cloud
- Histórico e análise gráfica das sessões
- Telemetria ao vivo no modo RACE
- Wi-Fi de 2,4 GHz com cadastro de até quatro redes
- AP de Configuração para cadastro de redes pelo celular
- Terminador CAN interno configurável
- Atualizações automáticas de firmware com assinatura ativa
Tecnologia e diferenciais
- Funcionamento como painel mesmo sem assinatura, após a ativação inicial
- Registro automático das sessões nos planos com assinatura ativa
- Armazenamento local e sincronização automática com o Performance Cloud
- Telemetria ao vivo com dados chegando em até 100 ms no modo RACE
- Atualizações automáticas de firmware pela internet
- Tela touchscreen capacitiva de 2,4"
- Configuração dos canais diretamente no dispositivo
- Três layouts de visualização
- Detecção automática dos canais em aplicações OBD-II
- Wi-Fi de 2,4 GHz com cadastro de até quatro redes
- Comunicação CAN de até 1 Mbit/s
- Terminador CAN interno ativável pela interface
- Alimentação de 6 a 30 V, compatível com sistemas de 12 V e 24 V
- Compatibilidade com diferentes protocolos, veículos e ECUs programáveis
- Ampliação contínua da compatibilidade por meio de atualizações de firmware

Especificações técnicas
| Part Number | 32892 |
|---|---|
| Dimensões | 76,70 × 51,86 × 25,22 mm (L × A × P) |
| Tela | 2,4" touchscreen capacitiva |
| Brilho | 800 nits, com ajuste de intensidade |
| Contraste | 1000:1 |
| Peso | Aproximadamente 25 g |
| Carcaça | ABS injetado |
| Conector | Conector JST de 8 vias: CAN Low, CAN High, alimentação positiva e GND.Quatro vias reservadas e não utilizadas. |
| Alimentação | 6 a 30 V, compatível com sistemas veiculares de 12 V e 24 V |
| Consumo elétrico | Inferior a 0,2 A em operação, com pico de 0,3 A |
| Conectividade | Wi-Fi 2,4 GHz |
| Redes Wi-Fi armazenadas | Até 4 redes |
| Configuração Wi-Fi | AP de Configuração integrado |
| Layouts de tela | 3 layouts disponíveis |
| Configuração dos canais | Diretamente pela tela touchscreen |
| Taxa de aquisição | Até 200 leituras por segundo, conforme o plano contratado |
| Telemetria ao vivo | Dados chegando em até 100 ms no modo RACE |
| Registro de sessões | Início e encerramento automáticos ao ligar e desligar o dispositivo |
| Compatibilidade | OBD, produtos Pro Tune e ECUs programáveis compatíveis |
| Rede CAN | Até 1 Mbit/s, com terminador interno ativável pela interface |
| Velocidades CAN | 250 kbps, 500 kbps e 1 Mbps |
| Atualização de firmware | Pela internet, com assinatura ativa |
Software
Pro Tune Performance Cloud: plataforma utilizada para receber, armazenar, visualizar e analisar as sessões registradas pelo µDash.
Conforme o plano contratado, permite:
- Histórico de sessões
- Visualização dos canais registrados
- Análise gráfica pelo Analyzer web
- Dashboards configuráveis
- Sincronização automática dos dados
- Acompanhamento remoto da telemetria
- Gerenciamento de dispositivos
- Gerenciamento das redes Wi-Fi cadastradas
*O Analyzer Básico está disponível no plano Street da Performance Cloud. Os planos Performance, Track, Team e Category possuem o Analyzer Standard.
Perguntas frequentes
O µDash é o mesmo que o TDL EVO Street?
Não. O µDash é um produto compacto voltado ao monitoramento dos dados do veículo, registro de sessões, sincronização com o Performance Cloud e telemetria remota.
O TDL EVO Street pertence a outra linha de produtos e possui características de hardware, instalação e utilização diferentes.
O µDash funciona sem assinatura?
Sim. Após a ativação inicial, o µDash pode ser utilizado sem assinatura como painel local em tempo real.
Sem uma assinatura ativa, não ficam disponíveis o registro das sessões, o envio de dados para o Performance Cloud, o histórico, as atualizações de firmware e a telemetria remota.
Preciso de internet para utilizar o µDash?
Não para o funcionamento como painel local.
A internet é necessária para:
- Ativação inicial
- Cadastro do dispositivo
- Sincronização das sessões
- Atualizações de firmware
- Telemetria remota
- Envio dos dados ao Performance Cloud
Com uma assinatura ativa, quando não há conexão, o µDash continua armazenando os dados localmente e realiza a sincronização quando uma rede cadastrada volta a ficar disponível.
Qual é a diferença entre os modos SYNC e RACE?
No modo SYNC, o µDash registra as sessões e envia os dados ao Performance Cloud em pacotes. O intervalo de envio varia conforme o plano contratado.
No modo RACE, os dados são transmitidos durante a sessão em tempo real, permitindo o acompanhamento remoto com informações chegando em até 100 ms.
Quais planos possuem o modo RACE?
O modo RACE está disponível nos planos:
- Track
- Team
- Category
Os planos Street e Performance utilizam o modo SYNC.
O que acontece quando o veículo fica sem conexão Wi-Fi?
O dispositivo continua funcionando como painel.
Com uma assinatura ativa, os dados da sessão permanecem armazenados localmente. Quando uma rede Wi-Fi cadastrada volta a ficar disponível, as informações são sincronizadas com o Performance Cloud.
Quantas redes Wi-Fi podem ser cadastradas?
Podem ser cadastradas até quatro redes Wi-Fi de 2,4 GHz.
As redes são gerenciadas pelo Performance Cloud. Também é possível ativar o AP de Configuração, que cria uma rede temporária para cadastrar uma nova conexão usando o celular.
O µDash encontra redes Wi-Fi ocultas?
Não. Redes ocultas não são suportadas atualmente.
O µDash funciona com hotspot de Android ou iPhone?
Sim. No iPhone, deve ser ativada a opção Maximizar compatibilidade.
O dispositivo pode colocar o hotspot em repouso quando não há nenhum outro dispositivo conectado. Durante a configuração, mantenha a tela de compartilhamento de internet aberta até que a conexão seja concluída.
As atualizações precisam ser instaladas manualmente?
Não. Com uma assinatura ativa e uma conexão estável com a internet, o µDash baixa e instala as atualizações de firmware automaticamente, sem necessidade de computador ou instalação manual.
Posso alterar as informações exibidas na tela?
Sim. Os canais podem ser alterados diretamente pelo touchscreen, sem necessidade de utilizar computador ou celular.
A disponibilidade dos canais depende dos dados transmitidos pelo veículo ou pela ECU e dos limites do plano contratado.
Quantos layouts de tela estão disponíveis?
O µDash possui três layouts de tela disponíveis em todos os planos, inclusive durante o uso sem assinatura.
O µDash é compatível com OBD-II?
Sim. Quando identifica uma aplicação OBD-II, o µDash consulta os dados respondidos pela ECU e cataloga automaticamente os canais disponíveis.
Essa detecção pode ser refeita pelo próprio dispositivo quando necessário.
O µDash funciona com ECUs programáveis?
Sim. O µDash é compatível com diferentes ECUs programáveis e protocolos CAN.
A compatibilidade depende do modelo da ECU, do protocolo utilizado, da versão do equipamento e dos canais transmitidos. Consulte a lista oficial de protocolos e aplicações compatíveis antes da instalação.
O µDash possui GPS?
O µDash não possui GPS integrado informado.
Ele pode receber dados de geolocalização transmitidos por dashboards compatíveis, como determinados equipamentos Pro Tune ou MoTeC, e utilizar essas informações no Performance Cloud.
Posso usar o µDash em paralelo com outros TDLs?
Sim, funciona com Dash EVO 5", Dash EVO 7" e EVO Street por meio da rede CAN.
A instalação deve seguir o esquema de ligação correspondente. Para outros modelos de TDL, é necessário confirmar a compatibilidade e a topologia da rede CAN.
Posso usar com sondas lambda Bosch?
O µDash não recebe diretamente o sinal de qualquer sonda lambda Bosch apenas por ela ser da marca Bosch.
A leitura depende de uma ECU ou controlador compatível que disponibilize o valor de lambda por um protocolo suportado. A compatibilidade com Bosch MS4, por exemplo, não significa compatibilidade automática com todas as sondas e controladores Bosch.
O que é o terminador CAN?
É um resistor interno, normalmente de aproximadamente 120 ohms, utilizado na terminação da rede CAN.
No µDash, ele pode ser ativado ou desativado pela interface. Sua ativação pode ajudar em casos de falha de comunicação, especialmente em redes de 1 Mbit/s, mas a configuração adequada depende da topologia da rede do veículo.