TDL EVO Street
OBD Universal
R$ 3.300,00
Preço promocional
R$ 3.300,00
Preço normal
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TDL EVO Street
R$ 3.300,00
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Garantia de 1 ano
90 dias legal + 9 meses contratual · ver termo
Suporte técnico BR
Engenharia própria do fabricante
Frete grátis
Acima de R$ 2.000
Envio em 7 a 15 dias úteis
O que é o TDL EVO Street
O TDL EVO Street é o sistema de monitoramento da Pro Tune desenvolvido para uso urbano. Leva para a rua o mesmo rigor técnico do automobilismo de alto nível, com tela capacitiva de 3.5", 7 entradas de sensor (incluindo suporte a EGT), 2 CAN, sensor MAP interno de 400 kPa, barômetro e USB-C para atualização e download de log.
Para quem é
Indicado para entusiastas que querem controle e desempenho no dia a dia: leitura precisa de parâmetros do motor via protocolos automotivos, operação totalmente independente com sensores próprios e datalog para análise. É a escolha de quem prepara seu carro de rua para track day eventual sem abrir mão de um produto compacto, versátil e enxuto no painel.
Diferenciais do EVO Street
- Botão TC OFF UP TSI configurável para desativação do controle de tração em VW Up TSI
- Sensor MAP interno de 400 kPa (não precisa de MAP externo)
- Barômetro interno
- USB-C para atualização e download rápido de log
- Suporte direto a EGT em canais dedicados
Principais funções
- 7 entradas de sensores com canais dedicados e suporte EGT
- Protocolos: 2 CAN, Serial Pro Tune e 1 K-Line
- Tela 3.5" capacitiva (resposta similar a smartphones)
- Interface 100% configurável (mostradores e menus)
- Gravação de até 600 canais a 100 Hz
- Acelerômetro e giroscópio internos (até 4G)
- Modo standalone com 40 canais via sensor + 20 canais de uso geral
- Até 3 telas configuráveis no dash
- Layouts inspirados em clássicos + criação livre de novas telas
- Funções de hodômetro, horímetro, marcha, contador de giros e trip
- Tela especial acionada por condição (warning, shift light)
- Mais de 2.000 canais nos protocolos suportados
- Disponibilização em português, inglês e espanhol
Especificações técnicas
Características gerais
| Part Number | 32580 |
|---|---|
| Dimensões | 67 × 100 × 38 mm (A×L×P) |
| Tela | 3.5" capacitiva, touch |
| Carcaça | Alumínio usinado |
| Idiomas | Português, inglês, espanhol |
Entradas e sensores
| Entradas de sensor | 7 (com canais dedicados + suporte EGT) |
|---|---|
| Sensor MAP interno | 400 kPa |
| Barômetro interno | Sim |
| IMU | Acelerômetro 3 eixos (4G) + giroscópio 3 eixos |
| Datalog | Até 600 canais a 100 Hz |
Comunicação
| Comunicação | 2× CAN, Serial Pro Tune, 1× K-Line |
|---|---|
| Interface USB | USB-C (atualização e download de log) |
| Conector | Automotivo de 26 vias |
Software compatível
- Pro Tune Dash Editor — edição de telas e comunicação
- Pro Tune Analyzer — análise completa do datalog
Configurações disponíveis
O EVO Street pode ser adquirido em diferentes configurações de chicote (OBD Universal ou OBD VAG/Audi) e com opção de condicionador de sonda lambda (Bosch LSU 4.2, Bosch LSU 4.9 ou NTK). Consulte as variantes ao adicionar ao carrinho.
Perguntas frequentes
O EVO Street é o mesmo que o TDL 5 EVO?
Não. O EVO Street é voltado ao uso urbano e tem tela menor (3.5"), 7 entradas, USB-C, sensor MAP e barômetro internos, e foco em facilidade de instalação. O TDL 5 EVO é voltado a competição, tem tela 5", 9 entradas, GPS 100 Hz interno e SD para datalog ampliado.
O botão TC OFF funciona em outros carros além do Up TSI?
O botão é configurável. A função de desativação do controle de tração tem suporte nativo para o VW Up TSI; em outros veículos pode ser usado para funções programáveis personalizadas.
Posso usar com sondas lambda Bosch?
Sim. Há opção de configuração com condicionador integrado para sondas Bosch LSU 4.2, Bosch LSU 4.9 e NTK.
Tem GPS?
O EVO Street não possui GPS interno. Para telemetria com GPS, considere os modelos TDL 5 EVO ou TDL 7 EVO.
