TDL EVO Street
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Qué es el TDL EVO Street
El TDL EVO Street es el sistema de monitoreo de Pro Tune desarrollado para uso urbano. Lleva a la calle el mismo rigor técnico del automovilismo de alto nivel, con pantalla capacitiva de 3.5", 7 entradas de sensor (incluido soporte para EGT), 2 CAN, sensor MAP interno de 400 kPa, barómetro y USB-C para actualización y descarga de log.
Para quién es
Indicado para entusiastas que buscan control y rendimiento en el día a día: lectura precisa de parámetros del motor vía protocolos automotrices, operación totalmente independiente con sensores propios y datalog para análisis. Es la elección de quien prepara su auto de calle para un track day ocasional sin renunciar a un producto compacto, versátil y discreto en el tablero.
Diferenciales del EVO Street
- Botón TC OFF UP TSI configurable para desactivar el control de tracción en VW Up TSI
- Sensor MAP interno de 400 kPa (no necesita MAP externo)
- Barómetro interno
- USB-C para actualización y descarga rápida de log
- Soporte directo para EGT en canales dedicados
Funciones principales
- 7 entradas de sensores con canales dedicados y soporte EGT
- Protocolos: 2 CAN, Serial Pro Tune y 1 K-Line
- Pantalla 3.5" capacitiva (respuesta similar a la de un smartphone)
- Interfaz 100% configurable (indicadores y menús)
- Grabación de hasta 600 canales a 100 Hz
- Acelerómetro y giroscopio internos (hasta 4G)
- Modo standalone con 40 canales vía sensor + 20 canales de uso general
- Hasta 3 pantallas configurables en el dash
- Layouts inspirados en clásicos + creación libre de nuevas pantallas
- Funciones de odómetro, horómetro, marcha, contador de vueltas y trip
- Pantalla especial activada por condición (warning, shift light)
- Más de 2.000 canales en los protocolos soportados
- Disponible en portugués, inglés y español
Especificaciones técnicas
Características generales
| Part Number | 32580 |
|---|---|
| Dimensiones | 67 × 100 × 38 mm (Al×An×P) |
| Pantalla | 3.5" capacitiva, táctil |
| Carcasa | Aluminio mecanizado |
| Idiomas | Portugués, inglés, español |
Entradas y sensores
| Entradas de sensor | 7 (con canales dedicados + soporte EGT) |
|---|---|
| Sensor MAP interno | 400 kPa |
| Barómetro interno | Sí |
| IMU | Acelerómetro de 3 ejes (4G) + giroscopio de 3 ejes |
| Datalog | Hasta 600 canales a 100 Hz |
Comunicación
| Comunicación | 2× CAN, Serial Pro Tune, 1× K-Line |
|---|---|
| Interfaz USB | USB-C (actualización y descarga de log) |
| Conector | Automotriz de 26 vías |
Software compatible
- Pro Tune Dash Editor — edición de pantallas y comunicación
- Pro Tune Analyzer — análisis completo del datalog
Configuraciones disponibles
El EVO Street puede adquirirse en distintas configuraciones de arnés (OBD Universal u OBD VAG/Audi) y con opción de acondicionador de sonda lambda (Bosch LSU 4.2, Bosch LSU 4.9 o NTK). Consulte las variantes al agregar al carrito.
Plazo de envío
⏱ Envío en 7 a 15 días hábiles después de la confirmación del pago.
Preguntas frecuentes
¿El EVO Street es lo mismo que el TDL 5 EVO?
No. El EVO Street está orientado al uso urbano y tiene pantalla más pequeña (3.5"), 7 entradas, USB-C, sensor MAP y barómetro internos, y foco en la facilidad de instalación. El TDL 5 EVO está orientado a la competición, tiene pantalla de 5", 9 entradas, GPS interno de 100 Hz y SD para datalog ampliado.
¿El botón TC OFF funciona en otros autos además del Up TSI?
El botón es configurable. La función de desactivación del control de tracción tiene soporte nativo para el VW Up TSI; en otros vehículos puede usarse para funciones programables personalizadas.
¿Puedo usarlo con sondas lambda Bosch?
Sí. Hay opción de configuración con acondicionador integrado para sondas Bosch LSU 4.2, Bosch LSU 4.9 y NTK.
¿Tiene GPS?
El EVO Street no tiene GPS interno. Para telemetría con GPS, considere los modelos TDL 5 EVO o TDL 7 EVO.