Combo: PR-4 EVO + TDL EVO Street + Pré-chicote
R$ 9.109,00
Precio de oferta
R$ 9.109,00
Precio habitual
R$ 10.438,00
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Combo: PR-4 EVO + TDL EVO Street + Pré-chicote
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Soporte técnico BR
Ingeniería propia del fabricante
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O que é
Gerenciamento eletrônico sequencial e painel de monitoramento com datalog em um conjunto para projetos avançados de rua e preparação.
O combo reúne a ECU PR-4 EVO e o TDL EVO Street, permitindo controlar o funcionamento do motor e acompanhar e registrar os dados do veículo em uma tela capacitiva de 3,5 polegadas.
Para quem é
Indicado para projetos de rua e preparação com motores de 4 e 6 cilindros, com uso eventual em track day, que precisam de gerenciamento sequencial acompanhado de um painel com sensores próprios e datalog.
O que vem no combo
- ECU Pro Tune PR-4 EVO
- Pré-chicote da PR-4 EVO (incluso)
- TDL EVO Street, com o pré-chicote com conector MIKE 8 vias para comunicação CAN
ECU PR-4 EVO
Evolução da PR-4: sistema de gerenciamento eletrônico de motores e aquisição de dados para até 6 cilindros em modo sequencial ou 12 em modo semissequencial, com 2 CAN customizáveis e firmware 300.
- Condicionador de sonda lambda integrado (Bosch LSU 4.2, LSU 4.9 e NTK)
- Controle duplo de boost e de comando variável
- Controle de borboleta eletrônica integrado (saídas ETC+ e ETC- dedicadas)
- Suporte a Flex Fuel e canais do usuário para sensores personalizados
- Controle de largada (Launch Control), controle de tração, Power Shift e Anti Lag
- Peak and Hold para injetores de baixa impedância
- Mapa de emergência, mapa protegido por senha e aprendizado automático de lambda
- Datalog contínuo de 32 MB
| Cilindros | Até 6 sequencial / 12 semissequencial |
|---|---|
| Saídas para injetores | 6 (4,5 A) com Peak & Hold |
| Saídas de ignição | 6 (com driver integrado) |
| Saídas auxiliares | 7 |
| Entradas | 10 |
| MAP integrado | 400 kPa (upgrade para 700 kPa) |
| Comunicação | 2 CAN customizáveis (100 a 1000 kbps), Serial e USB |
| Conector | Molex automotivo 48 vias (à prova d'água) |
| Carcaça | Alumínio usinado, pintura eletrostática preta |
| Dimensões e peso | 123 × 93 × 40 mm, 396 g |
TDL EVO Street
Sistema de monitoramento da Pro Tune para uso urbano, com tela capacitiva de 3,5 polegadas, 7 entradas de sensor com suporte a EGT, sensor MAP interno de 400 kPa, barômetro e USB-C para atualização e download de log.
- Protocolos: 2 CAN, Serial Pro Tune e 1 K-Line
- Gravação de até 600 canais a 100 Hz
- Acelerômetro e giroscópio internos (até 4G)
- Até 3 telas no dash, com mostradores e menus configuráveis
- Tela especial acionada por condição (warning, shift light)
- Botão TC OFF configurável, com desativação do controle de tração em VW Up TSI
- Hodômetro, horímetro, marcha, contador de giros e trip
- Interface em português, inglês e espanhol
| Tela | 3,5 polegadas, capacitiva, touch |
|---|---|
| Entradas de sensor | 7 (com canais dedicados e suporte a EGT) |
| Sensor MAP interno | 400 kPa |
| Datalog | Até 600 canais a 100 Hz |
| Comunicação | 2× CAN, Serial Pro Tune, 1× K-Line |
| Interface USB | USB-C (atualização e download de log) |
| Carcaça | Alumínio usinado |
| Dimensões | 67 × 100 × 38 mm (A×L×P) |
O TDL EVO Street não possui GPS interno.
Software compatível
- Pro Tune Workbench PRO: calibração de motor com gráficos em tempo real
- Pro Tune Dash Editor: edição de telas e comunicação do TDL
- Pro Tune Analyzer: análise de dados (gráficos, histogramas, relatórios)