ECU Pro Tune PR-Sport EVO
Sin prearnés / Sin driver ETC
R$ 2.104,21
Precio de oferta
R$ 2.104,21
Precio habitual
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ECU Pro Tune PR-Sport EVO
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Garantía de 1 año
90 días legal + 9 meses contractual · ver términos
Soporte técnico BR
Ingeniería propia del fabricante
Envío gratis
Compras superiores a R$ 2.000 (Brasil)
Envío en 7 a 15 días hábiles
Qué es
La ECU Pro Tune PR-Sport EVO es la inyección electrónica programable de la línea de entrada de Pro Tune, capaz de gestionar motores de combustión interna de hasta 6 cilindros en modo semisecuencial. Ahora con conector USB directo en el arnés (ya no necesita adaptador USB/Serial en cable separado).
Para quién es
Indicada para preparadores y entusiastas que quieren entrar en el mundo de la inyección programable sin renunciar a funciones profesionales como control de boost, control de tracción, power shift, anti-lag y encendido asimétrico. Es la ECU más vendida de Pro Tune para motores de 4 y 6 cilindros aspirados o turbo.
Tecnología y diferenciales
- Mapas 3D para inyección, encendido y funciones programables
- Gestión basada en eficiencia volumétrica
- Acondicionador de sonda lambda integrado (LSU 4.2, LSU 4.9 y NTK)
- Calibración free air de la sonda lambda
- Control de mariposa electrónica (acelerador electrónico) (con hardware externo)
- Aprendizaje automático de lambda
- Mapa de emergencia (contingencia en caso de fallas en TP, MAF o MAP)
- Mapa protegido por contraseña
- Banco auxiliar de inyectores
- Funciones programables para rutinas personalizadas
Funciones principales
- Control de boost
- Control de largada (Launch Control)
- Control de tracción
- Power Shift — cambio rápido de marcha
- Anti Lag
- Encendido asimétrico
- Control de ralentí
- Control de lambda
- Datalog continuo de 32 Mb (10 canales @ 10 Hz → 6 h / 10 canales @ 1 Hz → 60 h)
Especificaciones técnicas
Capacidad de gestión
| Cilindros | Hasta 6 cilindros (semisecuencial) |
|---|---|
| Salidas para inyectores | 3 (4,5 A) |
| Salidas de encendido | 3 (con driver integrado) |
| Salidas auxiliares | 5 (2 configurables 3 A + 2 configurables 20 mA + 1 temporizada) |
Entradas y sensores
| Total de entradas | 6 |
|---|---|
| Entradas analógicas configurables | 5 (5 V) |
| Entradas con pull-up | 2 (2,7 kΩ, 5 V) |
| Entrada de rotación | 1 dedicada (Hall o inductivo) |
| MAP integrado | 400 kPa (upgrade a 700 kPa) |
Características mecánicas y eléctricas
| Part Number | 27181 |
|---|---|
| Dimensiones | 105 × 70 × 30 mm |
| Peso | 110 g |
| Carcasa | Polímero de alta resistencia HS 100 |
| Conector | JAE de 36 vías (a prueba de agua) |
| Tensión de operación | 7 V a 22 V |
| Consumo máximo | 5 A @ 12 V |
| Temperatura de operación | -10 °C a 105 °C |
Comunicación
Protocolo SP para comunicación con Pro Tune Workbench PRO vía USB directo en el arnés, y con toda la línea de TDLs Pro Tune.
Software compatible
- Pro Tune Workbench PRO — calibración de motor con gráficos en tiempo real
- Pro Tune Analyzer — análisis de datos (gráficos, histogramas, informes)
Descargas
Plazo de envío
⏱ Envío en 7 a 15 días hábiles después de la confirmación del pago.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos cilindros gestiona la PR-Sport EVO?
Hasta 6 cilindros en modo semisecuencial. Para gestión secuencial completa o motores mayores, considere la PR-4 EVO (6 cil secuencial / 12 cil semisecuencial) o la PR-8 (hasta 8 cil secuencial).
¿Viene con prearnés?
Hay dos opciones: Sin Prearnés (solo la ECU) o Con Prearnés (kit completo). Seleccione la variante en la página.
¿Necesito un cable USB-Serial separado?
No. La versión EVO ya viene con conector USB directo en el arnés.
¿Qué sonda lambda usar?
El acondicionador integrado es compatible con Bosch LSU 4.2, Bosch LSU 4.9 y NTK, con calibración free air.
¿Tiene garantía y soporte?
Sí. Soporte técnico Pro Tune y 1 año de garantía (90 días de garantía legal + 9 meses de garantía contractual), conforme a los Términos de Garantía.
